اكثر مردم زماني كه بحث روان و روانكاري اتومبيل به ميان مي آيد به روغن انتقالي و روغن موتورهاي خودروهاي خود مي انديشند . وظيفه ي كاهش اصطكاك , تميزكاري و خنك نگه داشتن قطعات ماشين الات بر عهده ي هر دو اين روانكارها را بزرعهده دارند . روغن هاي ايه ي با كيفيت و افزودن هاي آن تاثير بسزايي در عملكرد روانكارها دارد . با اين حال تا به اينجا تمامي شباهت هاي اين دو روانكارها به اتمام مي رسد . چون در فرمولاسيون ها مجموعه اي از تفاوت ها , خواص هاي فيزيكي و فواصل تخليه موجود مي باشد . حتي دراين دو نوع روانكارها نيز , برندها , نمره ها و نامگذاري هاي گوناگون و متفاوتي نيز موجود مي باشد . ضروري است كه شما به طور خلاصه به اين نكته واقف باشيد كه اتومبيل شما نياز به چه چيزي دارد و شما بايد چه چيزي را خريداري بفرماييد .
اثرات استفاده از روغن موتورهاي نادرست
انتقال مايعات بر اساس سازنده ي وسيله ي نقليه , شرايط عملياتي و نوع انتقال متفاوتي را باهم دارند . در اين باره قانون طلايي كه وجود دارد اين است كه به هيچ وجه اين مايعات را باهم مخلوط نكنيد . به اين دليل كه هرگونه ناسازگاري , عوارض جانبي فاجعه آميز و غثير قابل كنترلي را مي تواند بر روي انتقال داشته باشد . لغزش چرخ دنده ها و چرخ دنده ها , خسارات كوتاه مدت اين انتقال نادرست محسوب مي شود . اين در حالي است كه آسيب هاي اين انتقال نادرست با آسيب هاي دراز مدت مي تواند در انتقال باعث گردد كه نارسايي فاجعه آميزي به دنبال بياورد .
گزينه هاي بسيار زيادي براي روغن موتور , در مقايسه با ديگر رونگارهاي صنعتي كه در بازار موجود است , وجود دارد . اين تنوع گزينه ها مي تواند باعث سردرگمي شما در امر خريد و آنچه خودروي شما نياز دارد گردد . معمولا اغلب افراد همچون ديگر اقلام مصرفي , براساس قيمت , روغن را براي اتومبيل خود انتخاب مينمايند . ولي بايد به اين نكته توجه داشته باشيد كه شما هزينه اي را كه براي آن پرداخت مي نماييد , براساس آن بازدهي دريافت خواهيد كرد .
مهمترين و اصلي ترين ويژگي فيزيكي يك روغن صنعتي , ويسكوزيته ( غلظت ) آن مي باشد . مقادير گوناگون ويسكوزيته , براي روغن موتور قابل دسترس مي باشد . شايع ترين علت عدم ناسازگاري يك روان كننده با يك ماشين , انتخاب غلظت غلط آن مي باشد . به طور مثال اگر روغن انتخاب شده از غلظت كمتري برخوردار باشد مي تواند باعث افزايش شديد فرسودگي قطعات را به دنبال داشته باشد . همچنين اگر روان كننده از گرانروي بالاتريث از نياز برخوردار باشد , باعث كمبود جريان روغن و افزايش قطعات شده و در نهايت بازده ماشين الات كاهش چششمگيري مي يابد . هر دو اين شرايط موجب مي شود كه در آينده اي نزديك و در دراز مدت تاثير منفي زيادي را بر روي دستگاه داشته باشد .
طول عمر مفيد تعيين گرديده براي روغن موتور , يكي از دلايلي كه غالبا ناديده گرفته مي شود . به اين نكته توجه داشته باشيد كه مابين موتور هاي ديزلي و بنزين تفاوت هاي بي شمار و متفاوتي در فرمول بندي موجود است . اين تفاوت ها عبارتند از ” ويسكوزيته , روغن پايه و مواد افزودني هستند . مورد ديگري كه نياز به توجه بيشتري دارد , سازگار نبودن روغن هاي قديمي با روغن هاي امروزي و مدرن مي باشد . اغلب روغن هايي كه فروخته مي شود از موتورهاي مدرن محافظت نكرده و منسوخ شده اند . اين درحالي است كه براي فروش اين روغن هاي منسوخ شده هيچ قانوني مبني بر ممنوعيت فروش وجود ندارد . در اينجا همه چيز به اطلاعات و آگاهي مصرف كنندگان بستگي دارد تا از روانكارهاي نادرست و منسوخ شده در وسايل نقليه و اتومبيل هاي خود استفاده نكنند .