مزاياي استفاده از روغن موتور سنتتيك ( تركيبي ) : براي استفاده از روغن موتوري كه بشسيار معمولي و عادي كار مي كند چرا يك روغن سنتتيك ( تركيبي ) را مورد استفاده قرار مي دهيد ؟ آيا به نظر شما روغن هاي تركيبي ” هزينه ي بالايي نارند ؟
در استفاده از روغن موتورهاي سنتتيك ( تركيبي ) با وجود گران بودن در وحله اول به صرفه بودن ان مشخص نيست ولي در طول استفاده از اين روغن موتور سنتتيك ( تركيبي ) به امتيازات زيادي مانند عملكرد دمايي بهتر, بازه هاي زملني طولاني تر تعويض روغن و بهتر شدن و به صرفه شدن مصرف سوخت دست يافت . اي مزاياي استفاده از روغن موتور سنتتيك ( تركيبي ) در نهايت با صرفه بودن استفاده اقتصادي آن را كاملا توجيه مي كد.
جهت مشاهده انواع روغن صنعتي ها وارد لينك شويد : روغن صنعتي
همانگونه كه اشاره شد , روان ساز هاي تركيبي در دماهاي پايين و بالا بهترين عملكرد را دارند . در دماي پايين تر عملكرد ريزش آن ها پايين تر است , و اين مزايا به روغن اين امكان را مي دهد كه در روزهاي سرد و يا در مناطقي كه سرما در حدود صفر درجه است , بدون هيچ مشكلي كاركرد روان سازي را هرچه سريع تر شروع و موتور را به طور آسان روشن مي كند .
مزاياي استفاده از روغن موتور سنتتيك ( تركيبي )
گران بر روي روغن هاي تركيبي , در دماهاي بالا به علت ضريب گران , به شكل غليظ تري روي بالايشان باقي مي ماند . اين فرايند نشان دهنده ي اين است كه لايه ي روان سازي كه بر روي سطوح شكل گرفته است , امكان محافظت مناسب تري را در دماهاي بالاتري را فراهم مي كند .
همينطور در مقابل اكسيده شدن – فروپاشي دمايي و از شكل گرفتن رسوبات , روغن تركيبي مقاومت خوبي از خود نشان مي دهد . با اين حال بارها توصيه شده است كه پس از هر ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ مايل كاركرد , روغن موتورهاي نامتعارف تعويض گردند . گفتني است كه روغن تركيبي از پتانسيل دوام بيشتري نسبت به روغن هاي نامتعارف دارد . با توجه به اين مسئله بازه هاي طولاني تر تعويض روغن , در خريد روان سازه هاي اوليه , هزينه و سرمايه ي شما باز مي گردد . اين مسئله يكي از موارد مهمي مي باشد كه بيشتر صاحبان اتومبيل و مالكان وسايل نقليه از آن آگاهي و اطلاعاتي ندارند . اين دسته از افراد , نخست يك روغن تركيبي را خريداري كرده و بعد از اينكه دوران بازه ي زماني توصيه شده بوسيله ي توليد كننده توصيه شده است , با روغن غير تركيبي آن را عوض مي كنند . با اين حال بنا به ادعاي برخي از توليد كنندگان روان سازه هاي تركيبي , روغنني كه توسط آنها توليد شده است مي تواند در حدود ۲۵۰۰۰ كاربرد داشته باشد .
تنها خالص ترين مولكول هاي روغن را كه از نظر شكل و ابعاد شبيه به هم مي باشند , روغن هاي تركيبي در تركيب خود از آن برخوردار مي باشند . اين مورد باعث بوجود آمدن اصطكاك كمتر سيال – سايش كمتر آن با قطعاتي كه داخل موتور مي باشند و افزايش توان اسب بخار و گشناور موتور مي شود .
اگر تمايل داريد سالهاي سال به اندازه ي صدها مايل كاركرد اتومبيل خود را نگهداري كنيد , قطعا سرمايه گذاري بر روي يك روان ساز تركيبي با تعداد كمتر دفعات تعويض و مشكلات موتوري مي تواند جواب بدهد . با اين حال به ياد داشته باشيد زماني روغن هاي تركيبي بهترين و موثرترين كارايي را خواهند داشت كه از همان ابتداري موتور , استفاده شده باشند . كاركرد با زمان طولاني و پس از آن تعويض كردن روغني كه مورد استفاده قرار گرفته با روغن هاي تركيبي مي تواند موجب بروز نشتي در محل هايي كه آب بندي شده است را بگردد . با اين تفاسير الزامي است كه در مواقع انتخاب روغن موتور براي موتور اتومبيل خود از جميع مزاياي استفاده شده از روان سازه هاي تركيبي مطمن شده و تمامي اين موارد را در نظر بگيريد .